Όταν επιλέγετε μια ραπτομηχανή, πολλοί άνθρωποι σκέφτονται την αξιοπιστία και τη λειτουργικότητα των ραπτομηχανών, παρόλο που οι αρχάριοι συχνά χρειάζεται απλώς να γίνουν άνετοι και να γεμίσουν τα χέρια τους, για τους οποίους δεν είναι απαραίτητο να ξοδεύουν πολλά χρήματα και χρόνο για να προσαρμοστούν. Πολύ πιο σημαντικό - ευκολία, σταθερή ταχύτητα, απλότητα, ευκολία φροντίδας!
Εγχειρίδιο οδηγιών
1
Για να επιλέξετε μια φθηνή ραπτομηχανή, πρέπει να απαντήσετε στην ακόλουθη ερώτηση: σε τι ακριβώς θα χρησιμοποιηθεί; Εάν πρόκειται να επισκευάσετε ρούχα από χοντρά υφάσματα - όπως τζιν ή παλτό - επιλέξτε ένα μοντέλο ραπτομηχανής με κάθετη ταλάντευση.
Μπορείτε επίσης να πάρετε ένα μηχάνημα με κάθετη περιστρεφόμενη σαΐλα με ρυθμιζόμενη πίεση ποδιών στο ύφασμα, περισσότερο για λεπτά υφάσματα, λιγότερο για παχιά. Δεν είναι μυστικό ότι μηχανές με μια τέτοια συσκευή μεταφοράς συχνά αποτυγχάνουν κατά τη μετάβαση από την τοποθέτηση παχιών υφασμάτων σε λεπτά.
Αν σχεδιάζετε να διακοσμήσετε τα ρούχα με το κέντημα σε ένα στεφάνι, μπορείτε να πάρετε μια φτηνότερη και χαμηλότερης μηχανής μηχανή με οριζόντια σαΐτα, αλλά με ύψος ύψους 10 mm (πλάτος στεφάνης) και την ικανότητα να σβήνετε τον κάτω μεταφορέα υφάσματος.
2
Εάν σχεδιάζετε να ράψετε μπλούζες, σακάκια (αυτό είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ των ραπτών), δεν έχει σημασία ποια σαΐτα - το κύριο πράγμα είναι να αγοράσετε μια μηχανή πλήρης με λειτουργία ραφής κουμπότρυπας και κουμπωτό πόδι ραφής και κουμπιά με τη δυνατότητα να απενεργοποιήσετε τον κάτω μεταφορέα υφάσματος κιτ).
Αν σχεδιάζετε να κάνετε τις απλούστερες λειτουργίες - όπως ράψιμο κλινοσκεπασμάτων, ποδιές, καρφιά, καλοκαιρινά φορέματα, τσάντες παραλίας, κρεβάτι για σκαμνί, ράψιμο κουρτινών - τότε θα είναι αρκετό ένα ράψιμο μίνι-μηχανής με οριζόντια μεταφορά. Ωστόσο, λόγω του γεγονότος ότι δεν υπάρχει πλατφόρμα με μανίκια, θα είναι αδύνατο να επεξεργαστεί το μανίκι του πουκαμίσου ή να μαλακώσει την μάλλινη κάλτσα. Ναι, δεν μπορείτε να ράψετε τα πουκάμισα σε μια μίνι μηχανή!
3
Είναι επίσης απαραίτητο να δώσουμε προσοχή σε αυτό το είδος οπίσθιου φωτισμού: LED ή συμβατική λάμπα πυρακτώσεως; Αν ο οπίσθιος φωτισμός είναι συνηθισμένος παρά LED, το γράσο στεγνώνει γρήγορα και ο μηχανισμός της ραπτομηχανής γίνεται γρήγορα μη χρησιμοποιήσιμος. Μπορείτε να το αντικαταστήσετε συχνά με λαμπτήρα με δίοδο, αλλά πρέπει να το αναζητήσετε και όχι παντού να έχουν το ίδιο μέγεθος και βάση όπως απαιτείται. Ο οπίσθιος φωτισμός LED συνήθως έχει μπλε χρώμα, όπως στη φωτογραφία.
4
Εάν δεν υπάρχει κάλυμμα στο κιτ, αυτό σημαίνει ότι το λάδι θα στεγνώσει γρήγορα στη θερμότητα, και με υψηλή υγρασία το φθινόπωρο, θα σκουριάσει. Στη συνέχεια το αυτοκίνητο θα διαρκέσει κατ 'ανώτατο όριο 5 χρόνια. Μπορείτε, ακόμη και να χρειάζεται να ράψετε μια θήκη από αδιάβροχο ύφασμα, όπως ενισχυμένο ύφασμα αδιάβροχο, αμέσως μετά την αγορά.
5
Κατ 'αρχήν, οποιαδήποτε, ακόμη και κινέζικα ραπτομηχανές είναι καλής ποιότητας. Και ο λόγος για τον οποίο δεν θέλουν να ράψουν, κλειδώνουν τον μηχανισμό του σφονδύλου και επομένως σκίζουν το νήμα - συχνά όχι στον κατασκευαστή, όχι στη μηχανή - οριζόντια ή κάθετη, όχι στην τάνυση του νήματος, όχι σε παχύ υλικό, όχι σε λεπτά σπειρώματα, - και το γεγονός ότι η μηχανή πρέπει να λιπαίνεται πιο συχνά. Και όχι με το λάδι κινητήρα, επειδή στεγνώνει, κυλίζει σε καρούλια και βάζει το σφόνδυλο εκτός δράσης, αλλά με γράσο με ένα πιστόλι ψεκασμού WD-40 ή ZR-40.
Επομένως, προτείνω αμέσως την αγορά ενός λιπαντικού ψεκασμού WD-40 σε ένα τμήμα καταστημάτων ή ανταλλακτικών αυτοκινήτων και πριν από κάθε χρήση, ψεκάστε τη μηχανή κατά μήκος της διαδρομής του άνω νήματος.
6
Επίσης, ο λόγος για την αποτυχία της ραπτομηχανής είναι ότι η σκόνη από τα σπειρώματα είναι φραγμένη στο κάθετο άγκιστρο και πριν από κάθε χρήση θα πρέπει να αφαιρέσετε την θήκη καρούνας από το άγκιστρο και να βουρτσίζετε αυτή τη σκόνη από τα δόντια του μεταφορέα με μια βούρτσα. Αυτό απαιτεί χρόνο και είναι πραγματικά πολύ ενοχλητικό, γιατί να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά σε μηχανές με οριζόντια λεωφορείο, όπου δεν χρειάζεται να λιπαίνετε το λεωφορείο, να καθαρίσετε και να ρυθμίσετε την ένταση.
7
Ο επόμενος λόγος για την επαναφορά του κάτω σπειρώματος και του μπλοκαρίσματος του σφόνδυλου είναι το άνω σπείρωμα. Συχνά το νήμα απομακρύνεται από τον ρυθμιστή της άνω τάσης νήματος. Επομένως, είναι απαραίτητο να κοιτάξετε πιο προσεκτικά, ποιος τεντωτήρας νήματος είναι εντελώς στρογγυλός και κλειστός ή μισονοικτός, από τον οποίο το νήμα θα πέσει όλη την ώρα και το ράψιμο κάτι θα γίνει ένα κατόρθωμα;
8
Έτσι, στην πραγματικότητα, η επιλογή είναι μεταξύ ευκολίας και λειτουργικότητας: μεταξύ οριζόντιας και κάθετης αιώρησης.
- Το οριζόντιο λεωφορείο δεν χρειάζεται να λιπαίνεται.
- Νήματα, η σκόνη δεν φράζει κάθε δευτερόλεπτο, μην σκίζετε το νήμα, αλλά πόσο βολικό είναι να ανεφοδιαστείτε με καύσιμα - δεν χρειάζεται κασετίνη, δεν πρέπει να αφαιρεθεί το μανίκι! Το τέχνασμα είναι ότι μπορείτε να ανεφοδιάζετε μόνο αυστηρά δεξιόστροφα και να χρησιμοποιείτε μόνο μεταλλικές μπομπίνες.
- Λόγω της οριζόντιας λεωφορείου, η μηχανή δεν ταλαντεύεται, δεν ταλαντεύεται όταν ράβει. Έχει χαμηλή ταχύτητα, αλλά είναι ακριβώς η τέλεια λύση για ευθείες γραμμές!
- Το οριζόντιο λεωφορείο δίνει σιωπηλή λειτουργία της ραπτομηχανής.
Αλλά δεν πρέπει να ελπίζουμε για ένα θαύμα - ένα μηχάνημα με οριζόντια λεωφορείο δεν ράβει παχιά υφάσματα, δεν ταιριάζει με τζην - γι 'αυτό υπάρχουν μηχανές με κάθετη ταλάντευση. Denim σε 3 προσθήκες - και η βελόνα στροφές!
Αν και, ως επιλογή (για εργασία με παχιά υφάσματα) για μηχανές με οριζόντια λεωφορείο, μπορείτε επίσης να αγοράσετε ένα μεταφορέα ποδιών.
9
Αυτό είναι πραγματικά σημαντικό - διπλό ραφή βελόνας. Το πρόβλημα επιλύεται απλά: μια ράβδος από το στυλό πηκτής είναι κολλημένη στην άτρακτο περιελίξεως της ατράκτου - αυτή είναι η θέση για το δεύτερο πηνίο σπειρώματος!
